Nilalaman
Kapag may pangangailangan na mabilis na maiinit ang isang gusali sa ilalim ng konstruksyon, isang pang-industriya o iba pang malaking silid, kung gayon ang unang katulong sa bagay na ito ay maaaring Mainit na baril... Ang yunit ay nagpapatakbo sa prinsipyo ng isang fan heater. Nakasalalay sa modelo, ang ginagamit na gasolina ay maaaring diesel, gas o kuryente. Ngayon ay titingnan natin kung paano gumagana ang isang diesel heat gun, kung paano ito gumagana at kung paano ito ginagamit.
Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga diesel heat gun sa pamamagitan ng pamamaraan ng pag-init
Ang pagtatayo ng mga diesel ng kanyon ng anumang modelo ay halos pareho. Mayroon lamang isang tampok na naghihiwalay sa mga yunit sa dalawang pangunahing uri - ang pagtanggal ng mga produkto ng pagkasunog. Kapag nasusunog ang diesel fuel, ang mga likidong fuel fuel ay naglalabas ng usok na may nakakalason na mga impurities. Nakasalalay sa disenyo ng silid ng pagkasunog, ang mga gas na maubos ay maaaring maalis sa labas ng pinainit na silid o makatakas sa init. Ang tampok na ito ng aparato ng mga baril ng init ay hinati ang mga ito sa mga yunit ng hindi direkta at direktang pag-init.
Diesel, direktang pag-init
Ang pinakasimpleng disenyo ng isang direct-fired diesel heat gun na may 100% na kahusayan. Ang yunit ay binubuo ng isang kaso ng bakal, sa loob kung saan mayroong isang electric fan at isang silid ng pagkasunog. Ang isang tangke para sa diesel fuel ay matatagpuan sa ilalim ng katawan. Ang bomba ay responsable para sa supply ng gasolina. Ang burner ay nasa silid ng pagkasunog, kaya't walang bukas na apoy ang nakatakas mula sa kanyon ng nguso ng gripo. Pinapayagan ng tampok na ito ng aparato ang paggamit ng isang diesel engine sa loob ng bahay.
Gayunpaman, kapag nasusunog, ang fuel ng diesel ay naglalabas ng usok ng caustic, na, kasama ang init, ay pinapasok ang fan sa parehong pinainit na silid. Para sa kadahilanang ito, ang mga direktang modelo ng pag-init ay ginagamit sa bukas o semi-bukas na lugar, pati na rin kung saan walang mga tao. Kadalasan, ang direktang pagpainit ng mga diesel engine ay ginagamit sa mga site ng konstruksyon upang matuyo ang silid, upang ang plaster o kongkreto na screed ay tumitig nang mas mabilis. Ang isang kanyon ay kapaki-pakinabang para sa isang garahe, kung saan maaari mong magpainit ng isang makina ng kotse sa taglamig.
Diesel, hindi direktang pagpainit
Ang diesel heat gun ng hindi direktang pag-init ay mas kumplikado, ngunit maaari na itong magamit sa mga masikip na lugar. Ang disenyo lamang ng silid ng pagkasunog ay naiiba sa mga yunit ng ganitong uri. Ginawa ito sa pagtanggal ng nakakapinsalang tambutso sa labas ng pinainit na bagay. Ang silid ay ganap na sarado sa harap at likod mula sa gilid ng tagahanga. Ang exhaust manifold ay nasa itaas at umaabot sa labas ng katawan. Ito ay naging isang uri ng heat exchanger.
Ang isang corrugated hose na nagtanggal ng mga gas ay inilalagay sa tubo ng sangay. Ito ay gawa sa hindi kinakalawang na asero o ferrous metal. Kapag napaso ang gasolina, naging mainit ang mga dingding ng silid ng pagkasunog. Ang isang tumatakbo na bentilador ay pumutok sa mainit na exchanger ng init at, kasama ang malinis na hangin, ay nagpapalabas ng init mula sa nozel ng baril. Ang kanilang sarili ang mga mapanganib na gas mula sa silid ay pinalabas sa pamamagitan ng tubo ng sangay sa pamamagitan ng medyas sa kalye. Ang kahusayan ng mga yunit ng diesel ng hindi direktang pag-init ay mas mababa kaysa sa mga analog na may direktang pag-init, ngunit maaari silang magamit upang maiinit ang mga bagay sa mga hayop at tao.
Karamihan sa mga modelo ng diesel gun ay nilagyan ng isang stainless steel combustion chamber, na nagdaragdag ng buhay ng unit.Ang Diesel ay nakakatrabaho nang mahabang panahon, habang ang katawan nito ay hindi masyadong maiinit. At lahat salamat sa termostat, dahil kinokontrol ng sensor ang tindi ng apoy. Kung nais, ang isa pang naka-install na termostat sa silid ay maaaring maiugnay sa heat gun. Awtomatiko ng sensor ang proseso ng pag-init, pinapayagan kang patuloy na mapanatili ang temperatura na itinakda ng gumagamit.
Sa tulong ng isang diesel heat gun, nilagyan nila ang sistema ng pag-init ng mga malalaking gusali. Para dito, ginagamit ang isang corrugated na manggas na may kapal na 300-600 mm. Ang hose ay inilatag sa loob ng silid, inilalagay ang isang gilid sa nozel. Ang parehong pamamaraan ay maaaring magamit upang matustusan ang mainit na hangin sa mahabang distansya. Hindi direktang pinainit na mga kanyon ng diesel na nagpapainit ng komersiyal, pang-industriya at pang-industriya na lugar, mga istasyon ng tren, tindahan at iba pang mga bagay na may madalas na pagkakaroon ng mga tao.
Infrared diesel
Mayroong isa pang uri ng mga yunit na pinapatakbo ng diesel, ngunit sa prinsipyo ng infrared radiation. Ang mga diesel heat gun na ito ay hindi gumagamit ng fan sa kanilang disenyo. Hindi lang siya kailangan. Ang mga IR ray ay hindi nagpapainit ng hangin, ngunit ang bagay na na-hit nila. Ang kawalan ng isang fan ay binabawasan ang antas ng ingay ng operating unit. Ang tanging sagabal ng isang infrared diesel engine ay ang pag-init ng lugar. Ang kanyon ay hindi kayang masakop ang isang malaking lugar.
Pagsusuri ng mga tanyag na modelo
Sa tindahan maaari kang makahanap ng isang malaking bilang ng mga diesel heat gun mula sa iba't ibang mga tagagawa, magkakaiba sa lakas, disenyo at iba pang mga karagdagang pag-andar. Iminumungkahi namin na pamilyar ka sa isang bilang ng mga tanyag na modelo.
Ballu BHDN-20
Sa pamamagitan ng kanan, sa rating ng pagiging popular, nangunguna ang Ballu diesel heat gun ng hindi direktang pag-init. Ang propesyonal na yunit ay ginawa na may lakas na 20 kW at mas mataas. Ang isang tampok ng heater ay isang de-kalidad na stainless steel exchanger ng init. Ang bakal na AISI 310S ay ginagamit para sa paggawa nito. Ang mga nasabing unit ay hinihiling sa malalaking silid. Halimbawa, ang isang Ballu BHDN-20 heat gun ay may kakayahang magpainit hanggang sa 200 m2 lugar Ang kahusayan ng 20 kW hindi direktang pagpainit na yunit ay umabot sa 82%.
MASTER - B 70CED
Kabilang sa mga yunit ng direktang pag-init, ang MASTER diesel heat gun na may lakas na 20 kW ay nakalantad. Ang Model B 70CED ay maaaring gumana sa awtomatikong mode kapag nakakonekta sa termostat na TH-2 at TH-5. Sa panahon ng pagkasunog, ang nocket outlet ay nagpapanatili ng maximum na temperatura na 250tungkol saC. Heat gun Master sa loob ng 1 oras ay nakapag-init ng hanggang sa 400 m3 hangin
ENERGOPROM 20kW TPD-20 ng direktang pag-init
Ang direktang pagpainit na yunit na may lakas na 20 kW ay idinisenyo para sa pagpapatayo ng mga gusali sa ilalim ng konstruksyon at pag-init ng hangin sa mga lugar na hindi tirahan. Sa loob ng 1 oras na operasyon, ang baril ay nagbibigay hanggang sa 430 m3 Mainit na hangin.
Kerona P-2000E-T
Ang isang malaking hanay ng mga baril ng init ay kinakatawan ng tagagawa ng Kerona. Ang direktang modelo ng pag-init na P-2000E-T ay ang pinakamaliit. Ang yunit ay may kakayahang magpainit ng isang silid na may lugar na hanggang sa 130 m2... Ang compact diesel ay magkakasya sa trunk ng isang kotse kung kailangan itong dalhin.
Pag-aayos ng kanyon ng diesel
Matapos mag-expire ang warranty, ang pag-aayos ng isang diesel engine sa isang service center ay napakamahal. Sinusubukan ng mga mahilig sa mekanika ng auto na ayusin ang maraming mga pagkakamali sa kanilang sarili. Pagkatapos ng lahat, nakakaloko na magbayad ng malaking halaga para sa pag-aayos, kung, halimbawa, ang balbula ng balbula ay sumabog at ang mga diesel engine stall dahil sa kakulangan ng daloy ng hangin.
Tingnan natin ang pinaka-madalas na mga breakdown ng diesel at kung paano mo aayusin ang hindi paggana ng iyong sarili:
- Ang pagkasira ng fan ay natutukoy sa pamamagitan ng pagtigil sa daloy ng mainit na hangin mula sa nguso ng gripo. Kadalasan ang problema ay nakasalalay sa motor. Kung nasunog ito, kung gayon ang pag-aayos ay hindi naaangkop dito. Ang engine ay pinalitan lamang ng isang bagong analogue. Posibleng matukoy ang maling paggana ng de-kuryenteng motor sa pamamagitan ng pagtawag sa mga nagtatrabaho paikot-ikot na may isang tester.
- Ang mga nozzles ay nagwilig ng diesel fuel sa loob ng silid ng pagkasunog. Bihira silang mabigo. Kung ang mga injection ay may depekto, ang pagkasunog ay ganap na tumitigil. Upang mapalitan ang mga ito, kailangan mong bumili ng eksaktong parehong analog sa isang dalubhasang tindahan. Upang magawa ito, kumuha ng isang sample ng sirang nozel.
- Ang pag-aayos ng fuel filter ay madali para sa sinuman. Ito ang pinakakaraniwang pagkasira kung saan humihinto ang pagkasunog. Ang gasolina ng diesel ay hindi palaging natutugunan ang mga kinakailangan sa regulasyon sa mga tuntunin ng kalidad, at ang mga solidong maliit na butil ng iba't ibang mga impurities ay nakaharang sa filter. Upang maalis ang maling paggana sa katawan ng baril, kailangan mong i-unscrew ang plug. Susunod, inilabas nila mismo ang filter, hinuhugasan ito sa malinis na petrolyo, at pagkatapos ay inilagay ito sa lugar nito.
Ang lahat ng mga pagkasira ng mga yunit ng diesel ay nangangailangan ng isang indibidwal na diskarte sa panahon ng pag-aayos. Sa kawalan ng karanasan, mas mahusay na makipag-ugnay sa isang service center.
Ipinapakita ng video ang pag-aayos ng mga diesel gun:
Kapag bumibili ng isang yunit ng pag-init para magamit sa bahay, kailangan mong isaalang-alang ang pagiging kakaiba ng aparato nito at ang mga detalye ng trabaho nito. Maaaring mas matalino na bigyan ng kagustuhan ang isang gas o electric analogue, at iwanan ang kanyon ng diesel para sa mga pangangailangan sa produksyon.
