Nilalaman
Ang pagbili ng isang bagong mini-tractor ay isang mamahaling negosyo at hindi lahat ay kayang bayaran ito. Gayunpaman, mahirap para sa may-ari na pangalagaan ang isang sakahan sa bahay nang walang kagamitan. Ang mga artesano ay lumalabas nang madali sa sitwasyon. Gumagawa sila ng mga gawang bahay na traktora mula sa mga lumang bahagi o muling pagsasaayos ng mga lakad sa likuran. Sa pangkalahatang mga termino, nangyayari ang lahat ng ito, susubukan naming isaalang-alang ngayon.
Mga tampok ng assembling isang homemade tractor
Imposibleng magbigay ng eksaktong mga tagubilin para sa pagtitipon ng mga produktong gawa sa bahay, dahil ang buong teknikal na bahagi ng prosesong ito ay nakasalalay sa mga ekstrang bahagi na magagamit. Upang maunawaan kung paano gumawa ng isang traktor gamit ang aming sariling mga kamay, isasaalang-alang namin ang mga pangunahing bahagi ng diskarteng ito.
Marahil ang isang tao ay hindi nasiyahan sa gayong sagot, dahil ang bawat tao ay naghahanap ng mga detalye. Pag-usapan natin kung bakit ito nangyari. Halimbawa, kumuha tayo ng isang motor na magagamit mula sa may-ari. Maaari itong diesel at gasolina na may paglamig ng hangin o tubig. Ang mga katangiang panteknikal na ito ay dapat isaalang-alang, dahil ang buong disenyo ng produktong lutong bahay ay nakasalalay dito. Ang isang fan ay kailangang mailagay sa harap ng motor na pinalamig ng hangin. Ang sistema ng paglamig ng tubig ay kumplikado at may ganap na magkakaibang disenyo.
Kung napagpasyahan na mangolekta gawang-bahay traktora mula sa isang lakad-likod traktor, pagkatapos ay manatiling katutubong ang engine, wheelet at gearbox. Ang kailangan mo lang gawin ay hinangin ang frame at magdagdag ng isa pang ehe para sa mga gulong. Kapag muling pag-rework ng isang lakad-sa likod ng traktor, ang katutubong wheelet ang nangunguna. Maaari itong matatagpuan sa likuran o harap. Ang lahat ay nakasalalay sa aling bahagi ng frame na tatayo ang motor.
Hindi alintana ang mga ekstrang bahagi na magagamit, kailangan mong simulang i-assemble ang isang lutong bahay na traktor na may pagguhit ng isang guhit. Sa isang tumpak na diagram sa kamay, gagabayan ka ng kung ano at saan ilalagay. Ang isang halimbawa ng isang guhit ng isang traktor na may layout ng lahat ng mga yunit ay iminungkahi na tingnan ang larawan.
Nagsisimula silang tiklupin ang traktor gamit ang kanilang sariling mga kamay sa paggawa ng frame. Hindi alintana ang magagamit na motor, kahit na nagre-remake ka ng isang walk-behind tractor, ang istraktura ay gawa sa dalawang uri:
- Bali. Ang frame na ito ay binubuo ng dalawang mga semi-frame na konektado sa pamamagitan ng isang mekanismo ng bisagra. Ang isang traktor na ginawa ng sarili na may isang basag na frame ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na kadaliang mapakilos. Ang isang motor na may isang gearbox ay inilalagay sa harap na half-frame. Ang likuran ng ehe at isang sagabal para sa karagdagang kagamitan ay nakakabit sa pangalawang half-frame.
- Isang piraso ng frame. Ang pagpipilian sa badyet ay itinuturing na isang klasikong. Ang frame ay isang solong nakapirming istraktura na may dalawang mga daanan at miyembro ng panig. Ang mga jumper ay inilalagay para sa pampalakas. Minsan ang harap ng frame ay ginawang mas makitid kaysa sa likuran. Iyon ay, isang trapezoid na hugis ang nakuha.
Ang isang frame ng anumang uri ay hinangin mula sa isang channel. Ginagamit ang isang profile pipe para sa mga lintel. Ang mga sulok ng metal na may iba't ibang laki ay kapaki-pakinabang, pati na rin ang sheet steel na may kapal na 5-10 mm.
Nagbibigay ang video ng isang pangkalahatang ideya ng isang lutong bahay na traktor:
Mga ekstrang bahagi para sa pagpupulong ng tractor
Kaya, patuloy naming isinasaalang-alang kung paano gumawa ng isang lutong bahay na traktor, at oras na upang pumili ng mga ekstrang bahagi:
- Pinag-usapan na natin ang tungkol sa motor, ngunit huminto ulit tayo. Para sa isang traktor, ipinapayong maghanap ng isang makina na may kapasidad na halos 40 lakas-kabayo upang makayanan ng kagamitan ang anumang mga gawain. Sa pangkalahatan, ang mga artesano ay nag-i-install ng lahat na nasa sakahan: isang motor mula sa isang Moskvich, isang motorsiklo, isang planta ng kuryente, atbp. Kung ang isang lakad na likuran ay muling gawin, kung gayon ang problema sa motor ay nawala. Makatwiran na gawing isang tractor ang isang walk-behind tractor kung ang lakas nito ay higit sa 6 horsepower.Kung hindi man, ang produktong gawa sa bahay ay magiging mahina, at magkakaroon ng kaunting tulong mula dito sa bukid. Bilang karagdagan sa lakas, mahalagang isaalang-alang ang bilis ng pagpapatakbo ng engine. Ang bilis ay hindi isang mahalagang parameter. Dapat kunin ng motor ang maraming metalikang kuwintas sa mababang bilis. Ang mga engine ng diesel ay may mga katangiang ito.
- Kapag muling pag-rework ng walk-behind tractor, mananatili ang katutubong checkpoint. Para sa isa pang engine, ang gearbox ay kailangang mapili mula sa ibang pamamaraan. Pinakamaganda sa lahat, ang yunit na ito ay umaangkop mula sa isang GAZ-51 o 53 na kotse. Maraming gawain ang dapat gawin upang muling mabuo ang basket ng klats upang magkasya ito sa bundok sa umiiral na engine.
- Hindi makakasakit na mai-install ang PTO sa traktor gamit ang iyong sariling mga kamay. Pagkatapos ang isang produktong lutong bahay na may mga haydrolika ay makabuluhang palawakin ang pagpapaandar nito sa pamamagitan ng paggamit ng mga kalakip.
- Karaniwang ginagamit ang mga gulong mula sa mga pampasaherong kotse. Ang likuran ng ehe ay kinuha din mula doon. Kung ang mga axle shafts ay masyadong mahaba, pagkatapos ay paikliin ito. Kapag muling pag-rework ng walk-behind tractor, mananatiling katutubong ang drive wheelet. Kung ang engine mula sa walk-behind tractor ay inilalagay sa likuran ng frame, kung gayon ang lapad ng track ay nadagdagan para sa katatagan ng traktor. Sa isang homemade tractor, ang front beam ay perpekto mula sa isang loader. Maaari mo lamang gawin ang balanse ng iyong sarili sa isang bisagra sa gitna.
- Ang pagpipiloto ay pinakamahusay na matatagpuan mula sa isang pampasaherong kotse. Kapag muling binubuo ang MTZ walk-behind tractor, isang tatlong-gulong traktor ay tipunin kung minsan. Sa kasong ito, ang front wheel kasama ang pagpipiloto ay tinanggal mula sa motorsiklo. Ngunit ang mga hawakan ng motorsiklo o humahawak na katutubong sa walk-behind tractor ay hindi maginhawa upang mapatakbo habang tumatalikod. Dito mas mahusay na bigyan ang kagustuhan sa tradisyonal na hugis-bilog na manibela.
- Ang isa pang mahalagang yunit ay ang mekanismo ng paghila. Ito ay hinang sa traktor gamit ang iyong sariling mga kamay sa likod ng frame. Ang kariton ay mai-hook up dito.
- Ang sistema ng preno kapag muling binubuo ang walk-behind tractor ay ginagamit katutubong. Sa ibang kaso, tinanggal din siya mula sa ibang kagamitan. Gawin ang pareho sa fuel tank.
Matapos mai-install ang lahat ng mga bahagi, ang pambalot ay nakabitin sa traktor, inilalagay ang upuan, nakakabit ang mga headlight, at inilalagay ang mga kable ng kuryente.
Paggawa ng isang taksi para sa traktor ng MTZ
Ang traktor ay maaaring magamit nang walang taksi sa tag-araw, ngunit ang ginhawa ng trabaho ay lalong lumala, at sa pagsisimula ng taglagas, sa pangkalahatan, hindi posible na magmaneho ng kagamitan. Ang isang self-made cab ay ginawa para sa isang traktor mula sa sheet steel. Una kailangan mong gumuhit ng isang guhit. Sumakay tayo sa taksi mula sa traktor ng MTZ bilang batayan. Ipinapakita ng larawan ang isang diagram ng mga fragment ng istraktura. Dito maaari kang mag-ipon ng taksi para sa iyong traktor.
Ang proseso ng pagmamanupaktura ng isang cabin para sa MTZ ay binubuo ng mga sumusunod na hakbang:
- Kung hindi ka nasiyahan sa mga sukat sa pagguhit, maaari mong baguhin ang mga ito. Sa panahon ng mga independiyenteng kalkulasyon, ang mga baso sa paningin sa harap ay palaging kinukuha bilang isang batayan. Ang bubong ay ginawang hindi bababa sa 25 cm mas mataas kaysa sa taas ng driver na nakaupo sa likod ng gulong.
- Ang una upang kolektahin ang frame mula sa isang kahoy na bar. Ang lahat ng mga elemento ay konektado sa mga tornilyo sa sarili.
- Dagdag dito, sa panlabas na katawan ng kahoy na frame, sinisimulan nilang itayo ang balangkas ng hinaharap na MTZ tractor cab. Upang gawin ito, magkasya ang metal pipe sa mga sukat ng mga kahoy na elemento. Ang koneksyon ay ginawa ng hinang. Matapos suriin ang parallelism at pantay ng lahat ng mga kasukasuan, ang mga sulok ng istraktura ay sarado na may isang profile.
- Ang natapos na balangkas ng taksi ng MTZ ay inilalagay na may bubong sa lupa, pagkatapos kung saan ang mga base para sa mga baso sa pagtingin ay hinangin mula sa loob.
- Ang mga fragment para sa bubong ng MTZ cab ay pinutol ng isang gilingan mula sa sheet steel na 1 mm ang kapal. Ito ay hinang upang mahaba ang hiwa ng mga piraso ng tubo na may diameter na 100 mm. Dagdag dito, ang buong istraktura ng bubong na ito ay nakakabit sa isang karaniwang frame ng taksi. Ang mga pakpak at sahig ay kailangang palakasin. Dito, ang 2 mm sheet steel ay mas angkop.
- Ang frame ng pinto ay hinangin mula sa isang profile pipe. Mahalagang huwag kalimutan na mag-install ng mga lift ng gas. Dahil sa lokasyon ng mga bintana sa gilid, ang anggulo ng gitnang at likurang mga haligi ay napili, pagkatapos na ang mga crossbars ay hinang.
- Ang pagtatapos ng trabaho ay ang pag-install ng baso. Ang panloob na lining ng taksi ay karaniwang gawa sa foam rubber, at ang leatherette ay hinila sa itaas.
Sa ito, ang homemade cabin ay handa na.Ngayon ay nananatili itong ilakip ito sa traktor. Dapat lagyan ng pintura ang labas ng taksi. Bilang karagdagan sa hitsura ng aesthetic na ito, protektahan ng pintura ang metal mula sa kaagnasan.
Ipinapakita ng video ang isang lutong bahay na taksi para sa traktor ng MTZ:
Ang pagtitipon ng kagamitan sa bahay ay mahirap. Kailangan ng maraming kaalaman, pati na rin ang kakayahang magsagawa ng hinang at paggawa ng trabaho.
