Nilalaman
Ayon sa opisyal na bersyon, ang pagbuo ng mabigat na draft na lahi ng Vladimir ay nagsimula sa kalagitnaan ng ika-19 na siglo, sa parehong oras nang magsimulang mabuo ang iba pang dalawang mabibigat na draft na mga lahi ng Russia. Ang pangunahing mga lahi ng kabayo na nakaimpluwensya sa pagbuo ng lahi ng Vladimir ng mga mabibigat na trak ay ang Shire at Klaidesdali. Ngunit ang mas malalim na "paghuhukay" ay nagpapakita na ang mga mahabang tula na kabayo ng mga bayani ay hindi isang alamat at nagmula sila sa parehong lugar kung saan ang mga kabayo ng Vladimir na mabibigat na harness ay pinalaki kalaunan. Sa pamamagitan ng paghahalo ng lokal na stock ng pag-aanak ng mabibigat na harness ng mga kabayo ng Russia sa mga lahi ng Kanluranin.
Kwento
Sa panahon ng Great Migration ng mga tao mula sa kabila ng Ural, ang mga tribo ng mga Ugrian at Finn ay dumating sa hilaga ng kontinente ng Europa, na nagdadala ng mga ordinaryong kabayo sa Asya na may uri ng Mongol. Ngunit ang phenotype ng mga hayop ay higit sa lahat na hugis ng tirahan. Mayroong isang pattern sa buhay na mundo: mas malaki ang hayop, mas madali itong magpainit. Hindi ito kabalintunaan. Sa isang malaking hayop, ang porsyento ng ibabaw ng katawan at dami ay naiiba mula sa isang maliit. Ang pagkawala ng init ay nangyayari sa pamamagitan ng ibabaw ng katawan at sa isang malaking hayop ito ay proporsyonal na mas mababa kaysa sa isang maliit. Para sa kadahilanang ito, ang parehong mga species ng hayop ay lumalaki sa mas malamig na mga rehiyon.
Ang isang napakahusay na halimbawa ng kakayahang umangkop na ito ay ang lobo. Ang mga southern subspecies ay halos umabot sa 15 kg, ang hilagang hilaga ay may bigat na mas mababa sa 90 kg. Ang mekanismo ng umaangkop na ito ay hindi na-bypass ang mga kabayo na dinala ng mga tribo ng Finno-Ugric. Ang mga kabayo ay nagsimulang lumaki.
Ang masaganang suplay ng pagkain ay nag-ambag din sa pagtaas ng laki ng mga kabayo. Bago ang paglitaw ng malawak na paglilinis ng kagubatan - isang bunga ng pagsasaka ng slash-and-burn - Ang mga kabayong Asyano ay pinakain sa mga puno ng damong basang kapatagan ng mga ilog, na lumilipat sa feed ng sangay ng kagubatan sa taglamig.
Bagaman hindi na kailangang pag-usapan ang kalidad ng mga naturang foal.
Ang mga halaman sa mga kapatagan ng baha ng mga ilog ay mahirap sa mga mineral, samakatuwid, kahit na ang mga kabayo ay lumaki nang mas malaki kaysa sa kanilang mga ninuno, ang kakulangan ng mga mineral ay nakakaapekto sa lakas ng kanilang mga kasukasuan. Ang isang kalmadong buhay nang hindi kinakailangan na maglakad ng 40 km sa isang araw sa paghahanap ng pagkain ay nag-ambag sa pagpili ng mahinahon at napakalaking mga kabayo.
Sa pagpapaunlad ng agrikultura, ang mga nakaupo na mga tao ay nakapagpakain ng mga kabayo ng butil. Ang nasabing masiglang pagkain ay nakakaapekto rin sa laki ng mga kabayo para sa mas mahusay. Ang maharlika ng mga punong punong Ruso na nabuo sa panahong iyon ay ginusto na pumili ng gayong mga kabayo ng lokal na pag-aanak. Ang mga Foal mula sa malalaking hilagang mares, na pinakain sa mga boyar stable, ay lumaki ng halos 10 cm.
Binago ng Labanan ng Kulikovo ang balanse ng pwersa sa pagitan ng Russia at Horde at ipinakita na ang Tatar-Mongols ay maaaring talunin. Ngunit para sa huling pagpapalaya mula sa mga mananakop, kinakailangan ng isang mas magaan at mas mabilis na kabayo, na may kakayahang mapaglabanan ang mga steppe Mongol. At ang hukbo ay nagsimulang ilipat sa mabilis at magaan na mga kabayo ng Espanya at Persia (sa katunayan, Arab at Berberian).
Sa panahon ni Peter the Great, ang lakas ng draft ng kabayo ay kinakailangan sa pagpapaunlad ng Ural ng magkakapatid na Stroganov, at ang matandang kabayo ng Voronezh ay hinimok doon, pinipili ang lahat ng mga hayop na walang bakas. Ngunit ang mga draft na kabayo ng Rusya na ginanap lamang sa Urals sa loob ng 2 siglo. Mula doon pinalitan sila ng pag-unlad na pang-agham at teknolohikal. Ang mga kabayo ay pinalitan ng mga locomotive ng singaw.
Ngunit ang parehong NTP ay tumulong sa mabibigat na mga kabayo ng Russia na makaligtas. Wala pang mga traktora at nag-araro ng mga kabayo, at ang paglaki ng mga lungsod ay nangangailangan ng pagtaas sa produksyon ng agrikultura. Ang mga lungsod ay nangangailangan ng mga produkto, kinakailangan upang mag-araro at maghasik ng mga bagong lugar. Ang maliliit, mahina na kabayo na natitira sa Vladimirsky Opolye ay hindi makayanan ang mabibigat na mabuhangin na mga lupa. At ang makapangyarihang mga kabayo ay hinila mula sa Ural pabalik sa kanilang makasaysayang tinubuang bayan. Upang mapabilis ang pagpapanumbalik ng populasyon ng mabigat na harness ng mga kabayo ng Russia, ang mga bumalik na mares ay tumawid kasama ang na-import na mga malalakas na draft na lahi.
Ngunit sa pagkakataong ito ang lahi ng Russia ay nabigo upang makakuha ng isang paanan sa sariling bayan. Ang Unang Digmaang Pandaigdig ay nangangailangan din ng isang malakas na draft upang ilipat ang mga kanyon. Sa panahon ng giyerang ito, ang populasyon ng orihinal na mga kabayo ng Vladimir ay halos natumba.
Ngunit ang batang Land of Soviet ay kailangan ding mag-araro ng isang tao at pakainin ang populasyon. Samakatuwid, ang mga zootechnician ay inatasan na ibalik ang dating lahi ng kabayo na Vladimir. Ang nakakaawang mga labi ng makapangyarihang mga kabayo ng boyar at bitug (ang pangalawang mabigat na draft na lahi ng kabayo ng Russia) ay nakolekta sa Vladimirsky Opolye at nahahati sa dalawang grupo. Sa isang pangkat, ang mga mares ay tumawid kasama ang Clydesdals at Shires, sa kabilang panig - kasama ang mga Brabancon.
Noong 1946, ang pangkat ng dugo ng Shire at Clydesdale ay opisyal na nakarehistro bilang isang lahi ng kabayo, ang mabigat na trak ng Vladimir. Mula sa sandaling ito, nagsisimula ang modernong kasaysayan ng mabigat na trak ng Vladimir.
Modernidad
Ang pakikipagtulungan sa Shires at Clydesdals, na hinaluan ng mga lokal na mabibigat na kabayo, ay isinasagawa sa mga sama at estado na mga bukid sa mga rehiyon ng Ivanovo at Vladimir. Sa ilalim ng Gavrilovo-Posad, isang estado na matatag at isang nursery ng mga ninuno ng estado ay nilikha, na ang materyales sa pag-aanak na ginamit sa iba pang mga bukid ng mga ninuno. Noong 1959, sa batayan ng Gavrilovo-Posad pedigree nursery, ang piling tao na Gavrilovo-Posad stud farm ay nabuo para sa pag-aanak ng lahi ng kabayo ng Vladimir. Ang pangalawa sa nasabing stud farm ay itinatag sa Yuryev-Polsky.
Ang Yuryev-Polsky stud farm ay nilikha nang praktikal mula sa simula. Mahirap isaalang-alang ang simpleng mga kuwadra na sahig na gawa sa kahoy, na dating kabilang sa Ivanovo Agricultural Institute, bilang binuo na imprastraktura ng isang elite stud farm. Ang stock ng mga kabayo para sa halaman ay napili rin mula sa iba't ibang mga bukid sa rehiyon ng Vladimir.
Noong 2013, ang Gavrilovo-Posad stud farm ay natapos sa likido, na inililipat ang pangunahing pag-aanak ng lahi ng Vladimir sa isa pang bukid. Ang halaman ng Yuryev-Polsky ay patuloy na gumagana, ngunit binago ang katayuan at pangalan nito. Ngayon ito ay PKZ "Monastyrskoe Podvorie". Mayroong maraming iba pang mga bukid ng kabayo, kung saan ngayon ay patuloy silang nagpapalaki ng mabigat na trak ng Vladimir.
Sa panahon ng pagkakaroon ng Unyong Sobyet, ang mga mabibigat na trak ng Vladimir ay nagsilbing mahusay na mga improver para sa lokal na estado at sama-samang mga hayop ng sakahan ng mga nagtatrabaho na kabayo.
Paglalarawan
Ang pinakadakilang impluwensya sa modernong lahi ng Vladimir ng mga mabibigat na trak ay mula sa Klaidesdale. Ang mga shire ay ginamit nang una at higit sa lahat sa panig ng ina. Ang impluwensya ng Clydesdale ay kapansin-pansin ngayon sa mas mahahabang mga binti ng Vladimir Heavy Draft kumpara sa iba pang mga lahi ng mabibigat na tungkulin. Sapat na upang ihambing ang larawan ng modernong Vladimir mabigat na trak sa larawan ng modernong Clydesdal.
Vladimir mabigat na trak.
Kabayo ng lahi ng Clydesdal.
Ngunit sa mga lumang larawan ng mga kabayo ng lahi, ang mabigat na draft na kabayo ng Vladimir kung minsan ay "sumisilip" pa rin sa isang mas maikli ang paa at napakalaking Shire.
Ang mga lahi ng mabibigat na kabayo sa harness ay napakalapit sa bawat isa na mas maaga sa ilang mga English breeders ay itinuturing silang isang lahi at, walang pag-aatubili, tumawid sa Shires kasama ang Clydesdals. Ngayon, ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga lahi na ito ay mas malinaw.
Mula sa Clydesdals, ang mga mabibigat na trak ng Vladimir ay minana ang isang bay suit at ilang mga kawalan:
- mababaw na dibdib;
- malambot na likod;
- patag na buto-buto.
Malamang, ang parehong mga lahi ng Ingles ng mabibigat na trak ay "responsable" para sa makapal na paglaki ng mga binti.
Bilang karagdagan sa bay, ang lahi ng Vladimir ng mga mabibigat na trak ay may mga itim at pulang suit. Ang itim na suit na may mataas na antas ng posibilidad ay ang legacy ng mga Shires. Ang isang recessive pulang kulay ay naroroon sa lahat ng mga lahi ng kabayo sa mundo.
Ang mga markang ito ng lahi ng kabayo na Vladimir Heavy Draft ay minana mula sa Clydesdals.
Ang lahi ng Vladimir ay nakatanggap ng mga kalamangan mula sa lokal na hayop ng mga kabayong mabibigat na nakasuot. Ang mga mabibigat na trak ng Vladimir ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang mataas na kahusayan at mahusay na kakayahang umangkop sa mga kondisyon ng hilagang klimatiko.
Panlabas
Ang paglaki ng mga Vladimir stallion ay nasa average na 165 sa mga lanta, bagaman mayroon ding makabuluhang mas matangkad na mga kabayo. Pahaba na haba ng katawan 173 cm, dibdib ng 207 cm. Pastern girth 24.5 cm. Timbang 758 kg.
Ang mga Vladimir mares ay may taas na 163 cm, isang pahilig na haba - 170 cm, isang dibdib ng dibdib - 198 cm, isang girth girth - 23.5 cm. Timbang 685 kg.
Mahaba ang ulo, na may isang maliit na matambok na profile, malaki ang sukat. Maayos ang kalamnan ng leeg, mahaba, may mataas na hanay. Mataas na pagkatuyo. Malawak ang dibdib, ngunit maaaring hindi sapat ang lalim. Maayos ang pagdulas ng balikat ng balikat. Mahaba, bahagyang tuwid na balikat. Malapad ang likod, minsan medyo malambot. Ang loin ay maikli. Mahaba ang croup, medyo nalalagas. Maaari rin itong maging isang normal na slope. Sa kondisyon ng pagtatrabaho, ang croup ay dapat na bifurcated. Nakamit ito hindi sa pamamagitan ng labis na pagpapakain, ngunit sa pamamagitan ng pagbomba ng mga kalamnan habang nagtatrabaho. Mahaba at tuyo ang mga binti. Dahil sa makapal na mga brush, maaaring may pagkahilig sa kagat ng mga midge (fungal disease sa ilalim ng fetlock joint).
Ang mga kabayo ay masigla, ngunit may isang matatag na sistema ng nerbiyos. Ang mga paggalaw ay libre, nagwawalis.
Paglalapat
Dahil sa kanyang kagalingan sa maraming kaalaman, ang mabigat na trak ng Vladimirsky ay angkop para sa halos lahat ng mga lugar ng aktibidad para sa isang baguhan. At ang kalmadong kalikasan ay nagpapahintulot sa parehong kabayo na magamit pareho sa ilalim ng siyahan at sa harness. Nagagawa pa nilang ilarawan ang tunay na mga kabayo na kabalyero sa mga larong reenactment. Sa larawan, isang kabayo ng Vladimirsky mabigat na draft breed ang tumatalon isang mababang balakid.
Ang pagkakaroon ng dating drill sa pamamagitan ng lupa.
At naglalarawan din siya ng isang kabayo sa digmaang medieval.
At sa video, ang resulta ng isang independiyenteng pagsakay ng may-ari ng isang tatlong taong gulang na mabigat na trak sa isang rampa. Malinaw na ipinapakita ng video kung gaano katanggap ang mga higanteng ito.
Mga Patotoo
Konklusyon
Sa Russia, ngayon, marahil, ito ang nag-iisang lahi ng mga kabayo na mabibigat na nakasuot na wala sa talim ng pagkalipol. Lalo na sikat ang Vladimirtsy sa hilagang mga rehiyon ng bansa, kung saan ang mga tao ay matagal nang nagmamahal ng mga makapangyarihang draft na kabayo.Ang mga mahilig sa pagsakay sa kabayo sa bukid ay handang bumili din ng Vladimirtev. Salamat sa kalmadong karakter nito at malakas na sistema ng nerbiyos, ang Vladimir Draft Truck ay isang maaasahang kabayo para sa mga paglalakbay sa mga kagubatan at bukid.
